Síðdegis með Sumarbjörgun jeppa

Frá Pinamar (Buenos Aires) - „Björgunarbeiðni á inngangssvæðinu. Grafinn farartæki. „Gula Jeep Wrangler útvarpið merkt“ Mobile 2 ”sem við erum með í, setur björgunarsveitina okkar á varðbergi. Við hættum að ganga í sandalda til að hjálpa ferðamönnunum sem voru að reyna að yfirgefa La Frontera. Það er upphaf nýrrar björgunar Jeep Summer Rescue, þjónustunnar sem Jeep Argentina virkaði í sumar á norðurmörkum Pinamar.

Sumarbjörgun jeppa starfar síðan í fyrra án endurgjalds. Þetta var glæsileg leið til að eyðileggja fyrirtæki fyrir áhugamannabjörgunarmenn sem rukkuðu gjald miðað við tegund ökutækisins. Saga hins svokallaða „konungs Médanos“ var birt í þessari athugasemd.
 
Á meðan við erum á leiðinni, förum upp og niður sandalda, segir bílstjórinn okkar okkur að þeir séu frá Madariaga, að þeir hafi keyrt í sandinum í mörg ár (hey, þú ert undir 30, ekki láta mig líða gamall!) Og að það sé ekki í fyrsta skipti sem unnið er í sandöldunum með 4 × 4 merkjum.

„Fyrsta sunnudag í janúar björguðum við 42 og í bili er það met tímabilsins,“ segja þeir okkur. Heildarteymið eru þrír Jeep Wrangler og einn Cherokee, málaður gulur og einn Wrangler meira í gráu. Ekki gleyma að setja upp Jeep wrangler led framljós til að bæta akstursupplifun þína. Þegar þeir eru ekki að taka ferðamenn upp úr sandinum eru þeir á básnum sem jepplingurinn setti saman á svæðinu La Frontera, með „post traumatic“ (?) slökunarsvæði og fallegu útsýni yfir hafið, sem er minna en 100 metra fjarlægð Frá ströndinni.

„Við fáum tilkynningu með WhatsApp eða SMS í 11-5600-JEEP og við erum að fara til bjargar,“ halda þeir áfram að segja okkur á meðan við sjáum í fjarska Toyota Hilux grafinn þar til á miðju hjólinu: „Við þekkjum svæðið mikið og auðvelt er að finna okkur, en við biðjum þá alltaf að senda okkur staðsetninguna með WhatsApp, svo við komumst hraðar þangað. ”

Við komum og það fyrsta sem björgunarmenn gera er að tala við ökumanninn: hvernig komst hann þangað, ef þrýstingur í dekkjum fór niður áður en hann fór inn á völlinn, ef hann tengdi 4 × 4: „Flest atvikin eru vegna fáfræði sem eigandi er með bílinn sinn. Í síðustu viku tókum við 4 × 4 núll kílómetra pallbíl. Drottinn keypti það og kom beint að sandöldunum. Þegar við komum og spjölluðum við hann komumst við að því að hann hafði ekki tengt tvöfalda togið,“ segja björgunarmenn okkur. Linga þess á milli er pallbíllinn sleppt. Jeep rukkar ekki fyrir þessa þjónustu, en biður um gögn eigandans á móti og skráir gögn ökutækisins til að halda tölfræði.

Við snúum aftur til Wrangler okkar og á leiðinni á sumarbjörgunarfarfuglaheimilið finnum við nýjan „grafinn“. Að þessu sinni er þetta Ren-ault Duster 4 × 2. Ökumaðurinn virðist hræddur. Það sést að þetta er í fyrsta skipti sem hann er á vettvangi og hann var grafinn og vildi fara aftur á hótelið sitt, með alla fjölskylduna um borð. Lingan kemur aftur í gang. Að þessu sinni verður það að draga fram að brottför La Frontera að Duster og þannig fullvissa eiganda hans.

Sumarbjörgunarbílar eru með vindu og nokkra aukahluti í skottinu: skóflur, gúmmíplötur o.s.frv.

„Á þessu tímabili höfum við verið að meðaltali 20 daglegar björgunaraðgerðir, sem betur fer er engin þeirra alvarleg, en ef nauðsyn krefur erum við í sambandi við sjúkrabíla svo þeir geti komið til að hjálpa,“ segir flugmaðurinn okkar.

Það er kominn tími til að fara af stað. Við ætlum að hafa eitthvað að horfa á sjóinn á meðan við tökum sandinn upp úr skónum. Jeppasumarbjörgunin snýr aftur til sandaldanna.