LED framljós frá TerraLED
LED framljós frá TerraLED Í upphafi 2000 voru LED ljós sett upp í bílagerðum í fyrsta skipti. Upphaflega var notkun þeirra takmörkuð við aftur- og bremsuljós, en síðar var LED tæknin einnig notuð fyrir dagljós og vísa. Nú á dögum getur öll ökutækislýsing samanstandað af LED, sem inniheldur einnig lág- og hágeisla. Nútíma LED lýsing hefur nánast alveg komið í stað halógenljóssins sem var algengt áður fyrr. Ef litið er til hinna ýmsu kosta kemur þessi þróun ekki á óvart. Okkar
sérsniðin lýsing fyrir bíla er miklu bjartari, skilvirkari og endist lengur en halógen. Hér á eftir viljum við skoða ítarlega kosti og allar upplýsingar sem vert er að vita um LED framljós.
Hversu lengi endast LED framljós?
LED framljós einkennast af sérlega löngum endingartíma. Ljósin endast í allt að 15 ár, í mörgum tilfellum jafnvel lengur. Þannig að ef þú kaupir nýjan bíl og velur LED lýsingu geturðu helst notið góðs af aðalljósunum allan endingartíma bílsins.
Gefið upp í klukkustundum: Samkvæmt rannsókn ADAC hafa framljós og leitarljós endingartíma á bilinu 3,000 til 10,000 klukkustundir, sem samsvarar nokkurn veginn viðmiðunargildi um 15 ár, eftir því hvernig ökutækið er notað. Afturljós endast oft enn lengur.
Hvað eru Matrix LED framljós?
Matrix LED framljós eru gerð úr fjölmörgum litlum, sérstýranlegum LED ljósum. Það er frekari þróun á LED lýsingu fyrir bíla. Bílaframleiðandinn Audi sýndi svokallaða leysi hágeislatækni í fyrsta skipti árið 2014 með því að nota dæmi um R18 e-tron Quattro á 24 tíma kappakstrinum í Le Mans.
En hvað er svona sérstakt við Matrix LED framljósin? Þó að ökumenn á móti séu oft blindaðir með óþægilegum hætti af hefðbundnum LED framljósum og halógenlýsingu, er hægt að forðast ökutæki á móti á markvissan hátt með því að nota fylkisljós. Þetta dregur verulega úr slysahættu. Restin af svæðinu er að sjálfsögðu vel upplýst þannig að hægt er að koma auga á allar hindranir á frumstigi.
Matrix LED framljós hjá BMW
Auk Audi hefur BMW nú einnig samþætt Matrix LED framljós inn í nýjustu bílagerðir sínar sem staðalbúnað. Þú hefur ef til vill heyrt um hin svokölluðu aðlögunarmatrix framljós. Þetta er tólf rása LED fylkiseining sem gerir kraftmikla ljósavirkni mögulega. Hægt er að stjórna hverjum tólf fylkisþátta fyrir sig. Þannig er tryggð alhliða lýsing á svæðinu. Hægt er að stilla birtustigið að núverandi aðstæðum. Lágljósið er samt nánast glampalaust fyrir ökumenn sem koma á móti. Þetta gerir akstur í myrkri enn öruggari. Hið síðarnefnda er aðalmarkmið allrar LED og fylkistækni. Í BMW 5 seríu er Matrix LED framljósið einnig studd af leysiljósgjafa. Við munum fara nánar út í einstök atriði í þessu sambandi síðar.
Við skulum rifja upp upphaf þessarar tækni sem nú er komið á fót: Árið 2014 kynnti BMW BMW i8 tengitvinn sportbílinn sinn. Þessi framleiðslubíll var sá fyrsti til að vera búinn laserljósgjafa frá BMW. Laserkerfið frá 2014 náði að sannfæra með allt að 600 metra drægni. Innbyggðu endurskinin voru tiltölulega lítil miðað við gerðir nútímans. Að auki voru settir upp þrír blálitaðir afkastamiklir leysir sem vörpuðu ljósi þeirra á sérstakt fosfórflöt. Þannig var bláa leysiljósinu breytt í hvítt ljós á umhverfisvænan hátt. Þetta var algjör bylting á þeim tíma.
Eins og áður hefur komið fram hefur BMW 5 Series viðbótar leysiljósgjafa til viðbótar við aðlögunar (stillanleg) Matrix LED framljósin. Þetta virkar sem glampandi hágeisli. Einkennandi fyrir módelið eru mjó aðalljósin. Þrátt fyrir að mjó lögun hafi engin áhrif á ljósgæði er henni ætlað að tjá þá sportlegu og kraftmiklu sem BMW-ökumenn vilja oft. Nýjasta útgáfan af BMW 5 Series er búin bi-LED einingum. Þó aðlögunarhæfu LED framljósin sjái fyrir L-laga dagljósum, eru dagljósin á síðari gerðinni U-laga.
Við skulum draga saman aftur: Kjarnahlutverk samþætta leysisins er að stækka upplýst svæði lágljóssins án þess að töfra aðra ökumenn. Jafnvel með dimmum hlutum er leysitæknin alltaf virk. Matrix LED framljós með innbyggðum leysir eru nútímalegasta lýsingarafbrigðið fyrir vélknúin farartæki.
Hvað eru Bi LED framljós?
Eins og nafnið gefur til kynna sameina Bi-LED framljós lágljós og háljós í einni einingu. Fyrir vikið er lýsingin enn og aftur bætt verulega. Ljósið frá Bi-LED framljósum virðist hvítleitt og er sérstaklega bjart. Einsleit dreifing kemur í veg fyrir að ökumenn sem koma á móti verði alvarlega blindaðir. Bi-LED framljós er til dæmis að finna í BMW 5 seríu.
Hversu langt skína LED framljós?
Þú ættir alltaf að láta stilla framljósið á sérhæft verkstæði. Þetta á einnig við um LED. Til þess að stilla ljósasviðið rétt, þarf löggilta ljósstillingarstöð. Einnig er greiningartæki tengt við LED framljós. Tæknileg viðleitni til að geta ákvarðað núllstöðu sviðsstýringar aðalljósa er umtalsvert meiri en með halógen framljósum.
Ákjósanlegur ljós-dökk mörk lággeisla þíns eru 50 til 100 metrar, sem samsvarar að minnsta kosti einum til að hámarki tveimur afmörkum á hraðbrautinni. Sams konar viðmiðunarmörk gilda fyrir halógen og LED framljós. Hins vegar, í einstökum tilfellum, gætu ökutæki á móti fundið fyrir meiri töfraljómun af LED framljósum. Þetta stafar af köldum ljóslitum aðalljósanna sem líkja eftir dagsbirtu. Að auki eru ljós-dökk mörkin, einnig nefnd ljósa brúnin í tæknilegu hrognamáli, mjög skörp í sumum framljósagerðum. Nútíma LED framljós hafa aftur á móti mun mýkri glampamörk og sjálfvirka lýsingu. Hins vegar skaltu ekki treysta í blindni á sjálfvirka kerfið, athugaðu þess í stað handvirkt hvort allt virki í raun eins og þú vilt.
Almenna reglan er: slökktu á ljósunum tímanlega um leið og önnur ökutæki nálgast þig. Háljós er bannað í byggð.
Það skal líka tekið fram að ef þú flytur farm með ökutækinu þínu verður þú að stilla sviðsstýringu aðalljósa í samræmi við það. Þegar um er að ræða LED framljós með yfir 2000 lúmen ljósstreymi er það venjulega gert sjálfkrafa. Auk þess er skylt að setja upp ljósahreinsikerfi í slíkum tilvikum.
Að lokum komum við að efni bremsuljósa. Ekki aðeins lágljósið getur truflað aðra ökumenn. LED bremsuljós ökutækisins fyrir framan eru oft álitin óþægileg. Hins vegar er mikilvægt að vita að öll LED framljós uppsett í Þýskalandi eru í samræmi við forskriftir UNECE (Efnahagsnefnd Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu). Hins vegar er nokkuð stór framlegð möguleg. Ef þú vilt vera viss um að töfra ekki aðra ökumenn geta Matrix LED framljósin sem nefnd eru hér að ofan verið verðugur valkostur.
Hversu mörg lumens hafa LED framljós?
Mælieining lumen (lm í stuttu máli) lýsir styrk ljósstreymis. Til að orða það einfaldlega: því fleiri lumens, því bjartara skín lampi. Þegar þú kaupir framljós er það ekki lengur rafafl sem skiptir máli heldur lumengildið.
LED framljós nær allt að 3,000 lúmen ljósstreymi. Til samanburðar: halógenlampi með 55 W (jafngildir klassískum H7 framljósum) nær aðeins 1,200 til 1,500 lúmenum. Ljósstreymi LED framljósa er því meira en tvöfalt sterkara.
LED bílaljós og aukaljós fyrir mótorhjól: hvað þarf að hafa í huga?
Notkun LED aðalljósa á bifhjólum er almennt leyfð að uppfylltum lagaskilyrðum. Þú ættir örugglega að ganga úr skugga um þetta fyrirfram. Annars er hætta á að þú missir starfsleyfið. Í öllum tilvikum ætti lampinn að hafa gilt prófunarinnsigli. Að öðrum kosti geturðu einnig haft samband við verkstæðið þitt til að athuga hvort farið sé að TÜV reglugerðum og, ef nauðsyn krefur, til að sækja um síðari samþykki.
LED framljós fyrir mótorhjól eru fáanleg í mismunandi útgáfum. Til dæmis eru þau fáanleg sem þokuljós í upprunalegum fylgihlutum (td frá BMW, Louis eða Touratech). Einungis má nota lýsinguna ásamt lágljósinu þegar veðurskilyrði eru við hæfi.
Auðvitað geturðu líka keypt full LED framljós fyrir mótorhjólið þitt. Þekktustu veitendurnir eru JW Speaker og AC Schitzer (Light Bomb). Síðarnefnda LED framljósið er sérstaklega auðvelt í uppsetningu.
Svo þú sérð: LED framljós fyrir mótorhjól eru til, en þau eru ekki enn eins staðfest og LED fyrir bíla. Þetta kann að stafa af því að ökumenn mótorhjóla eru ólíklegri til að aka í myrkri.
LED umhirða: Hversu lengi endist LED ljósið?
LED framljós hafa aðeins einn ókost: ef það þarf að skipta um þau fylgir það miklum kostnaði. Samkvæmt ADAC geta allt að 4,800 evrur verið gjaldskyldar í einstökum tilvikum. Því er mikilvægt að viðhalda LED lýsingunni sem best.
Þrátt fyrir langan endingartíma eru LED ljós ekki ónæm fyrir aldurstengdu sliti. Með tímanum minnkar birtustigið ósjálfrátt. Ef ljósstreymi fer niður fyrir 70% af upphafsgildi er LED framljósið slitið og ekki lengur hægt að nota það á veginum. Hins vegar eru nokkrar fyrirbyggjandi ráðstafanir sem þú getur gert til að hægja á þessu ferli. Hversu hratt slitið gengur veltur að miklu leyti á kælingu og hitaleiðni hálfleiðaralagsins. LED framljós eru mjög viðkvæm fyrir miklum hita. Hár útihiti eða heitt vélarrými getur haft áhrif á ljósin alveg eins og loftkælir, frost eða raki. Ef mögulegt er, geymdu ökutækið þitt í bílskúr þar sem það er varið gegn erfiðu veðri.
Myndun þéttivatns er sérstakt efni í LED framljósum sem vert er að skoða nánar. Það er óhjákvæmilegt að raki myndist í framljósinu eftir ákveðinn tíma. Ökutæki sem eru sjaldan notuð eru sérstaklega viðkvæm. Rakinn kemst smám saman í gegnum allar snúrur og þéttingar. Á einhverjum tímapunkti má sjá myndun þéttivatns með berum augum á hlífðarlinsunni. Ef ökutækið er nú (aftur) tekið í notkun, gufar þéttivatnið upp vegna hita sem myndast frá framljósinu. Þetta er þó öðruvísi með LED lýsingu þar sem LED gefa ekki frá sér nærri eins mikinn hita og halógen lampar. Af þessum sökum hafa LED framljós samþætt loftræstikerfi. Athugaðu hvort þéttingin hverfur eftir akstur í smá stund. Ef það er ekki raunin gæti loftræstingin verið gölluð. Finndu verkstæði eins fljótt og auðið er.
Eins og áður hefur komið fram minnkar ljósafköst LED lampa smám saman eftir því sem ljósafköst eykst. Því hærra sem ljósflæðið er, því meira magn varma sem losnar. Hvort LED lampi endist aðeins í 15 ár eða lengur fer meðal annars eftir smíði viðkomandi ökutækis. Ef LED-ljósin eru ekki rétt uppsett geta þau að sjálfsögðu slitnað of snemma. Jafnvel sérlega flókið rafeindastýrikerfi hefur sínar gildrur: ef það bilar minnkar endingartími LED framljósanna verulega.
Er hægt að endurnýja LED framljós?
Þú gætir verið að keyra eldra ökutæki sem er enn með H4 eða H7 halógen perur. Þetta vekur upp þá spurningu hvort hægt sé að endurbæta LED framljós. Reyndar eru LED framljós samhæf við flestar eldri gerðir bíla, þannig að það er yfirleitt ekki vandamál að skipta um þau. Þessi niðurstaða nær aftur til rannsóknar ADAC, sem fjallaði um svokallaðar LED endurbætur árið 2017. Þetta eru skiptanleg LED framljós sérstaklega hönnuð fyrir eldri bíla. Þetta er einfaldlega hægt að nota í staðinn fyrir halógenlampann. Vandamálið: Notkun LED endurbóta, stundum einnig þekkt sem LED skiptiperur, var bönnuð á vegum í Evrópu þar til fyrir örfáum árum.
Hins vegar breyttist lagaleg staða haustið 2020: Síðan þá hefur einnig verið hægt að nota LED endurbætur í Þýskalandi. Uppsetningin er þó háð ákveðnum skilyrðum. Fyrsta opinberlega samþykkta lampinn hét Osram Night Breaker H7-LED, sem aðeins var hægt að skipta út fyrir H7 halógenlampa ef ökutækið var síðan prófað í samræmi við UN ECE Reg. 112. Sem hluti af þessari prófun var nauðsynlegt að tryggja að yfirborð vegarins væri jafnt upplýst og að aðrir vegfarendur yrðu ekki blindaðir. Síðan í maí 2021 geta ökumenn sem áður þurftu að nota H4 halógenperur einnig notið góðs af LED tækni. Philips Ultinon Pro6000 LED er fáanlegt sem endurbótasett fyrir báðar útgáfurnar.
Ályktun: Hvers vegna LED framljós?
Notkun LED framljósa í vélknúnum ökutækjum býður upp á marga kosti. Fyrst og fremst eru bjartsýni ljósgæði. LED framljós gefa mun bjartara og jafnara akstursljós en til dæmis xenon eða halógen framljós. Sem ökumaður nýtur þú góðs af öruggri og þægilegri akstursupplifun. Að auki kemur bjarta ljósið í veg fyrir örsvefn.
Auðvitað er heldur ekki hægt að afneita tæknilegum kostum LED framljósa. Á þessum tímapunkti skal aftur minnst á langlífið. Þegar það hefur verið rétt uppsett þarftu ekki að hafa áhyggjur af lýsingu ökutækisins í að minnsta kosti 15 ár.
Umhverfisþátturinn ætti heldur ekki að fara ótalinn: LED tæknin er einstaklega orkusparandi sem hefur jákvæð áhrif á eldsneytisnotkun. Minni neysla þýðir beinan kostnaðarsparnað. LED eru því þess virði í tvennu tilliti.
Að lokum er eina spurningin sem eftir er hvar þú getur keypt viðeigandi LED framljós. Í vefverslun okkar finnur þú mikið úrval af LED framljósum fyrir torfæru- og bæjarbíla sem og fyrir landbúnaðar- og skógræktarvélar. Led framljósin okkar eru gerð úr hágæða efnum og einkennast af sérstakri styrkleika og endingu. Að auki henta þeir vel til notkunar í atvinnuskyni. Ljósliturinn á framljósunum okkar byggist á dagsbirtu og kemur í raun í veg fyrir þreytumerki.
Hvers vegna ættir þú að uppfæra mótorhjólið með alhliða afturljósinu okkar
Hvernig á að hlaða Harley Davidson mótorhjólarafhlöðu
Helstu eiginleikar sem þarf að hafa í huga þegar þú velur Harley Davidson framljós
