Jeep Gladiator: Opinber gögn Wrangler pallbílsins

FCA birti á fréttavef sínum í gær fyrstu fimm myndirnar og öll opinber gögn af Gladiator, pallbíl sem byggður er á Jeep Wrangler. Nokkrum mínútum síðar var upplýsingum eytt, því enn er mánuður eftir í opinbera kynningu þeirra. Það var nóg fyrir nokkra miðla að vista myndirnar og fréttatilkynninguna, til að deila þeim á netinu.

Um er að ræða svokallað Scrambler Project, neytendabíl með tvöföldum klefa fyrir fimm farþega og farmkassa til að flytja allt að 730 kíló. Ólíkt öðrum pallbílum mun jeppagerðin einbeita sér að öfgafyllri torfærunotkun. Það er stefna Jeep að aðgreina hann frá öðrum FCA pallbílum eins og Ram 1500 og framtíðar Dakota.

The Scrambler Project mun fara í sölu opinberlega undir nafninu Jeep Gladiator. Þannig fæst sögulegt nafn fyrir bandaríska vörumerkið. Gladiator á sína eigin sögu í Argentínu. Jeppi pallbíllinn með því nafni var framleiddur af Industrias Kaiser Argentina (IKA) á árunum 1963 til 1967, í Córdoba. Jafnvel í dag hefur það herdeild fylgjenda.



2020 Jeep Gladiator JT Led aðalljós

Nýi Gladiator er byggður á nýrri kynslóð Wrangler, þekktur sem JL (lestu umsögn). Autoblog ók á þessu ári Wrangler JL á hinni goðsagnakenndu Nevada Rubicon Trail, þar sem Jeep æfði einnig þetta Scrambler Project (lesa meira).

Jeep fréttatilkynningin kynnir Gladiator sem „hæfasta miðlungs pallbíl allra tíma“. Og undirstrikar "torrvegagetu án keppinauta."

Auk 730 kílóa farmsins lýsir Jeep upp á 3,500 kílóa dráttargetu og möguleika á að vaða allt að 75 sentímetra vatn.

Vélbúnaður Gladiator verður sá sami og toppútgáfur hins nýja Wrangler JL: V6 3.6 naphtero (285 hö og 350 Nm) og V6 3.0 túrbódísil (260 hö og 600 Nm). Eins og í öllum Wranglers verður tvöfalt grip með gírkassa staðalbúnaður.

Staðfest er að nýja Wrangler JL komi á markað í Argentínu árið 2019. Gladiator var ekki enn tilkynntur, en það væri rökrétt ráðstöfun FCA Argentina: vegna þess að það er vöruflutningabíll verður pallbíllinn undanþeginn innri sköttum . Það er virðing sem á undanförnum árum hafði sérstaklega áhrif á hefðbundna Wrangler, fyrir að vera farþegabíll.