Jeep Wrangler 2018: Allar myndir og opinber gögn

Jeep hefur afhjúpað allar myndir og gögn af nýja 2018 Wrangler, nýrri kynslóð JL. Nýr 2018 Wrangler kemur til Bandaríkjanna með upphafslínu sem samanstendur af 2 yfirbyggingum með 4 þakvalkostum, 2 vélum og 4 útfærslum.

Nýja Jeep Wrangler kynslóð JL (2018 árgerð) er nú opinber. Í kvöld, aðeins tveimur dögum eftir opnun bílasýningarinnar í Los Angeles, hafa allar opinberu myndirnar og langflestar tæknilegar upplýsingar um líkanið og samsetningu úrvals hennar verið birtar, sem staðfesta það sem við höfum náð fram á síðustu mánuðum.

Nýja kynslóð Wrangler, þar sem kóðar eru JL fyrir tveggja dyra útgáfuna og JLU fyrir 4 dyra Unlimited, þessi kynslóð ökutækis setur upp 9 tommu Jeep jl framljós, það er mjög ólíkt JK wrangler, er ekki aðeins það tæknivæddasta í langri sögu torfærunnar, heldur er munurinn frá fyrri JK kynslóð stærsta þróunarstökk sem gerðin hefur nokkurn tíma tekið.
 
Langi listinn af nýjum eiginleikum fyrir Wrangler byrjar á grindinni sjálfri, þar sem hann er ekki aðeins með nýja hástyrktar stálgrind, heldur finnum við þætti í léttum efnum, svo sem áli, efni sem er í. , hurðirnar eða framrúðan eru framleidd, einmitt öll færanlegir þættir, þannig að staðsetningaraðgerðirnar verða mun auðveldari fyrir notendur.

Á öðrum minnihlutum líkamans og grindarinnar getum við einnig fundið aðra þætti úr áli og jafnvel magnesíum. Fjöðrunin er með greinilega 4x4 kerfi, jafnvel í grunnútgáfum, með nýjum Dana stífum ásum með fjöðrum og höggdeyfi á hverju hjólinu.

Niðurstaðan er 90 kílóa þyngdarlækkun að meðaltali þrátt fyrir að nýr 2018 Wrangler sé með mun meiri búnaði, jafnvel staðalbúnaði, en forveri hans, Wrangler JK. Að sama skapi er nýja gerðin mun stífari og er gert ráð fyrir, samkvæmt orðum merkisins, að hún muni bæta árangur árekstrarprófa.

Eins og við tilkynntum á sínum tíma mun nýja 2018 Wrangler-línan hafa aðeins tvær vélar á Norður-Ameríkumarkaði í augnablikinu, forþjöppu 2.0 lítra 4 strokka með algerlega nýju 48 volta kerfi og venjulega 3.6 lítra V6 af vörumerkið, sem hefur verið uppfært á þægilegan hátt. Báðar vélarnar bæta ekki aðeins afköst forvera sinna, þær eru einnig örlítið hagkvæmari með eldsneytisnotkun og þar með útblástur. Að sama skapi er einnig staðfest að dísel V6 með forþjöppu muni koma á Bandaríkjamarkað síðar.

Í augnablikinu og þar til pallbíllinn Wrangler kemur, höfum við aðeins tvær yfirbyggingarútfærslur, 2 og 2 4 dyra, en þær eru með 4 þakvalkosti. Lokað málm harðplata og tveir aðrir hagkvæmir kostir, „Freedom top“ plastplöturnar og mjúkur toppurinn, sem hefur verið endurnýjaður til muna og er auðveldara að opna og loka, og sem einnig er fáanlegur vélknúinn.

Hvað varðar frágang og útgáfur, finnum við fyrsta muninn á mismunandi yfirbyggingarafbrigðum, en 2ja dyra Wrangler hefur aðeins 3 útfærslumöguleika, 4ra dyra Wrangler Unlimited er með aukabúnaði, Wrangler Unlimited Sahara, útgáfu sem við áttum. þegar veiddur áður.

Þökk sé snemma leka á úrvalssamsetningu þess gátum við séð umfangsmikinn búnað sem verður í boði fyrir nýju kynslóð Wrangler, eins og nýja UConnect upplýsinga- og afþreyingarkerfi FCA, samhæft við Android Auto og Apple CarPlay, og fáanlegt með 5, 7 og 8.4 tommu skjár (fer eftir útgáfu).

Við finnum einnig nokkra möguleika á ljósfræði, halógen eða LED gerð þar á meðal þokuljósker bæði að framan og aftan, lyklalaus inngöngu- og startkerfi, baksýnismyndavél, tveir mælaborð, Hill start assist kerfi, gripstýring og mikið úrval af 17 og 18 -tommu hjól, með 5 dekkavalkostum þar á meðal gúmmí utan vega fyrir útgáfur sem eru búnar styrktum gírbúnaði til notkunar utan vega.