Próf fyrir nýja jeppann Wrangler Rubicon

Skoðanir: 1436
Uppfærslutími: 2023-02-03 17:34:35
Jeep Wrangler hefur alltaf verið torfærubíll sem meirihluti torfæruáhugamanna kemst ekki hjá og markaður fyrir Jeep Wrangler verður sífellt vinsælli. Fyrir nokkru síðan gerði höfundurinn einfalda úttekt á Sahara fjögurra dyra útgáfunni, en nokkrir vinir vilja vita afköst Rubicon útgáfunnar. Þar sem við getum í raun ekki fengið lánaðan reynsluakstursbíl hér, báðum við samt vin um að fá lánaðan 2021 2.0T Rubicon fjögurra dyra gerð frá klúbbnum og ég einbeitti mér líka að akstursupplifun hans. Svona lítur það út eftir að ég uppfærði með oem Jeep Wrangler led framljós. Leyfðu mér að deila með þér Deildu minni persónulegu reynsluakstri.
 
Jeppi Rubicon
 
Vélin í Jeep Wrangler Rubicon er einnig 2.0T túrbóvél og samsvarandi gírkassinn er 8AT gírkassi. Ökutækið hefur hámarksafl upp á 266 hestöfl og hámarkstog 400 Nm. Aflbreytur þessarar 2.0T forþjöppuvélar eru mjög góðar og aflstilling ökutækisins er líka árásargjarnari, sérstaklega togsprungan er mjög sterk í upphafi ræsingar og aflviðbragðið hefur ekki snefil af tregðu . Flugan í smyrslinu er 2. til 3. gír Það eru merki um innskot í liðum. Auk þess er Jeep Wrangler Rubicon ekki sérlega duglegur að gíra upp. Þegar ég þarf að gíra upp til að spara eldsneytiseyðslu gírar ökutækið ekki í langan tíma.
 
Því miður, vegna þess að ég fékk nýjan bíl að láni hjá vini mínum, hefur nýi bíllinn ekki staðist innbrotstímann og hentar ekki í mikla torfæruakstur, svo mér tókst ekki að "opna" þennan Jeep Wrangler á réttan hátt, og hafði aðeins reynslu af akstri á ómalbikuðum vegum. Jeep Wrangler Rubicon samþykkir fram- og afturfjöðrun fjöltengja sambyggðu brúarinnar. Aðlögun fjöðrunar er erfið og stuðningur og hörku sterkur, sem getur í raun haldið aftur af sveiflu ökutækisins. Þegar yfirbyggingin rúllar á miklum hraða finnurðu fyrir svörun. Togkrafturinn, ásamt þjöppunarferð fjöðrunar, mun meiri en venjulegra jeppa, finnur ekki fyrir neinu óþarfi frákasti þegar farið er í gegnum stórar holur. Hins vegar dregur harðari stillingar undirvagnsins einnig úr þægindum ökutækisins. Sían á litlum höggum er tiltölulega léleg, eftirskjálftar með hléum berast frá undirvagni yfir í bíl og dekkjahljóð og vindhljóð Jeep Wrangler eru einnig mjög mikil þegar ekið er á miklum hraða.
Tengdar fréttir
Lestu meira >>
Hvers vegna ættir þú að uppfæra mótorhjólið með alhliða afturljósinu okkar Hvers vegna ættir þú að uppfæra mótorhjólið með alhliða afturljósinu okkar
26.2024. apríl XNUMX
Alhliða afturljós á mótorhjólum með innbyggðum hlaupaljósum og stefnuljósum bjóða upp á margvíslega kosti sem auka bæði öryggi og stíl á veginum. Með bættu sýnileika, straumlínulagðri merkjasendingu, fagurfræðilegum endurbótum og auðveldri uppsetningu, t
Hvernig á að hlaða Harley Davidson mótorhjólarafhlöðu Hvernig á að hlaða Harley Davidson mótorhjólarafhlöðu
19.2024. apríl XNUMX
Að hlaða Harley Davidson mótorhjólarafhlöðuna er ómissandi viðhaldsverkefni sem tryggir að hjólið þitt ræsir á áreiðanlegan hátt og virki sem best.
Hvað er Jeep 4xe Hvað er Jeep 4xe
13.2024. apríl XNUMX
Helstu eiginleikar sem þarf að hafa í huga þegar þú velur Harley Davidson framljós Helstu eiginleikar sem þarf að hafa í huga þegar þú velur Harley Davidson framljós
mars .22.2024
Að velja rétta framljósið fyrir Harley Davidson mótorhjólið þitt er mikilvægt fyrir bæði öryggi og stíl. Með mýgrút af valkostum í boði er nauðsynlegt að skilja helstu eiginleikana sem þarf að hafa í huga þegar þú tekur þessa mikilvægu ákvörðun. Í þessari grein erum við