Nýi Jeep Gladiator hefur gefið út netstillingar

Nýja pallbílaafbrigði Jeep Wrangler, nýi Jeep Gladiator, birtist nú þegar á opinberri vefsíðu vörumerkisins í Bandaríkjunum, þar sem hann er einnig með netstillingartæki. Þetta gerir okkur kleift að kafa á milli mismunandi valkosta og möguleika nýja pallbílsins.

Fyrir örfáum dögum var nýja pallbílaútgáfan af Wrangler-línunni 2020 kynnt, hinn langþráði Jeep Gladiator, sem var opinberlega afhjúpaður í tilefni af bílasýningunni í Los Angeles 2018, á sama viðburði sem var aðeins eitt ár. áður hafði verið kynnt nýja JL kynslóð Jeep Wrangler. Núna getum við fundið nýja Gladiator á vefsíðu vörumerkisins, auk nýju tólsins til að stilla módel.

Þetta nýja afbrigði pallbílsins er byggt á Unlimited yfirbyggingu Wrangler, þó hann hafi aðeins lengra hjólhaf en hefðbundinn torfærubíll. Þessi útgáfa Jeep Gladiator notar það sama Jeep Wrangler led framljós svo að þeir geti deilt sömu fylgihlutum eftirmarkaðarins. Að öðru leyti, að nýju opnu afturvöggunni og nafngiftinni, deilir þetta afbrigði fullri tæknilegri nálgun með restinni af Wrangler-línunni.



Það kemur reyndar ekki á óvart að nálgun og uppbygging nýja Jeep Gladiator-línunnar er mjög svipuð og í venjulegu Wrangler-línunni. Með því að vista smáatriði, deila bæði sviðin öllum þáttum og fylgihlutum.

Úrvalið á nýja Jeep Gladiator samanstendur af einum yfirbyggingarvalkosti, opnum breytanlegum, þó að hann hafi mismunandi þakvalkosti, því auk mjúka toppsins finnum við tvo valkosti af stífum plötum, einnig aðgreindum í þrjá þætti, eins og Wrangler úrvalið. . Til að bjarga þakvalkostunum finnum við ekki fleiri yfirbyggingarvalkosti, ekki einu sinni afturvögguna, þar sem hún er aðeins fáanleg í einum mæli.

Það er í búnaðarstigunum þar sem við finnum fyrstu nýjungin, þar sem nýr Gladiator er með 4 lúkkunarstigum, í stað þeirra 3 sem tilboð Wrangler-línunnar er skipt í: Sport, Sport S, Overland og Rubicon. Af einhverjum óþekktum ástæðum, í Bandaríkjunum er Sahara-stig Wranglersins endurnefnt Overland, nafn sem er aðeins notað á Wranglers utan Norður-Ameríku, í einingum sem ætlaðar eru til útflutningsmarkaða.

Á vélrænu stigi, í augnablikinu ætlum við aðeins að finna eina vél í boði, hið þekkta 3.6 lítra V6 Pentastar bensín, sem skilar 289 CV (285 hö) og 352 Nm af hámarkstogi og er fáanleg með tveimur skiptingum. valmöguleikar, beinskiptur 6 gíra eða 8 gíra sjálfskiptur. Nýr 3.0 lítra túrbódísil V6 mun bætast við síðar með 264 PS (260 hö) og 599 Nm hámarkstogi, þó ekki sé stefnt að því að taka með neinum af 4 strokka vélunum sem fáanlegar eru í Wrangler línunni.