Hvort er betra, Jeep Wrangler eða Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser og Jeep Wrangler eru tvær tilvísanir í torfæruhlutanum. Á milli okkar tveggja, hvorn ættum við að velja fyrir ímynduð kaup?

Ósviknir jeppar eru ekki mjög margir en við getum samt fundið áhugaverða valkosti á markaðnum sem standast jeppaæðið. Til dæmis Jeep Wrangler og Toyota Land Cruiser, tveir sígildir flokkar sem við getum ákveðið á milli. Geturðu sagt að einn sé betri en hinn? Við skulum sjá það.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser er bæði seldur í þriggja dyra og fimm dyra útfærslum. Í öllu falli er þetta farartæki sem hentar sérstaklega vel til að takast á við erfitt landslag utan malbiks. Hvað hönnun varðar var það uppfært ekki fyrir löngu, þó að það sé núverandi kynslóð síðan 2010.

Þriggja dyra útgáfan mælist 4.39 metrar en fimm dyra útgáfan fer upp í 4.84 metra. Báðar eru þær með innréttingu þar sem margmiðlunarkerfið býður upp á 8 tommu snertiskjá, auk fjölda áferða og efna sem bæta það sem áður sást. Í þessum skilningi hefur Toyota hugsað um þægindi farþega eins og um ökutæki úr öðrum flokki væri að ræða.

Toyota Land Cruiser er seldur með aðeins einni vél, nánar tiltekið 2.8 lítra fjögurra strokka dísil sem getur skilað 177 hestöflum. Í tengslum við það getum við haft sex gíra beinskiptingu eða sjálfskiptingu með sama fjölda hlutfölla. Varðandi togkerfið er það varanlegt samtals.

Auk alls þessa sker japanska torfærubíllinn sig upp úr fyrir nærveru Toyota Safety Sense, öryggiskerfa og akstursaðstoðar, þar á meðal finnum við neyðarhemlun með fótgangandi greiningu, virkan hraðaforritara eða viðvörun fyrir ósjálfráða akreinarskipti.

Jepplingur

Jeep Wrangler, eins og með Toyota Land Cruiser, er einnig til sölu með tveimur yfirbyggingum, annarri með þremur hurðum og hinn með fimm þeirra lengstu sem er 4.85 metrar. Hann er líka greinilega ökutæki sem er ætlað að nota utan vega, jafnvel frekar en Japani í þeim skilningi að frammistaða þess á veginum er ekki sérstaklega ljómandi. Og varast, það er ekki gagnrýni. Það er bara ekki ætlað til þess.

Jeppagerðin býður upp á tvær mismunandi vélar, 272 hestafla bensín og 200 dísilvélar. Drifkerfið er fjórhjóladrifið, þó mismunandi eftir útfærslum. Hins vegar, það sem raunverulega þarf að undirstrika er tilvist miðlægs mismunadrifs, eitthvað sem gerir fjórhjóladrifi kleift að dreifa jafnvel í aðstæðum með mikið grip.

Annar aðgreiningarpunktur Jeep Wrangler með tilliti til Toyota Land Cruiser er að þak hans getur verið striga eða stíft. Það fyrsta er hægt að opna, en það síðara gerir möguleika á að taka það í sundur. Að auki geta fimm dyra útgáfurnar útbúið harða topp með striga toppi.
Varðandi búnaðinn þá getur Wrangler boðið upp á þætti eins og Jeep jl rgb halo framljós, hita í stýri og sætum, margmiðlunarkerfi með allt að 8.4 tommu skjá og hjálpartæki eins og viðvörun ökutækja í blinda punkti spegla.

Hver er betri?

Þrátt fyrir þá staðreynd að báðir farartækin séu torfærutæki, þá er ekki spurning um að velja hvor þeirra tveggja sé betri sem við getum ákveðið hlutlægt. Hver hefur sína styrkleika og veikleika. Við verðum því að huga betur að notkuninni sem við ætlum að gefa farartækinu. Því fleiri jakka sem við ætlum okkur - og við erum að tala um 100% - því betri verður Jeep Wrangler. Ef við viljum líka nýta bílinn siðmenntað þá verður Toyota Land Cruiser betri.