Hvort er betra, Jeep Wrangler eða Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser og Jeep Wrangler eru tvær tilvísanir í jeppaflokknum. Á milli þessara tveggja, hvoru ættum við að vera hjá fyrir ímynduð kaup?

Ósviknir jeppar eru ekki mjög margir en við getum samt fundið áhugaverða valkosti á markaðnum sem standast jeppaþróunina. Til dæmis Jeep Wrangler og Toyota Land Cruiser, tveir klassískir bílar í flokki sem við gætum þurft að gera upp á milli. Geturðu sagt að einn sé betri en hinn? Við skulum sjá það.

Toyota Land Cruiser er bæði seldur í þriggja dyra og fimm dyra útfærslum. Hvað sem því líður er þetta farartæki sem hentar sérstaklega vel til að takast á við erfiða torfæru. Hvað hönnun varðar var það uppfært ekki alls fyrir löngu, þó það sé núverandi kynslóð síðan 2010.

Þriggja dyra útgáfan mælist 4.39 metrar en fimm dyra útgáfan fer upp í 4.84. Báðar eru með innréttingu þar sem margmiðlunarkerfið býður upp á 8 tommu snertiskjá, auk fjölda áferða og efna sem bæta það sem áður sást. Í þessum skilningi hefur Toyota hugsað um þægindi farþega eins og um ökutæki úr öðrum flokki væri að ræða.

Toyota Land Cruiser er aðeins seldur með einni vél, nánar tiltekið 2.8 lítra fjögurra strokka dísilolíu sem getur skilað 177 hestöflum. Í tengslum við það getum við haft sex gíra beinskiptingu eða sjálfskiptingu með sama fjölda samskipta. Varðandi togkerfið er það algerlega varanlegt.

Auk alls þessa sker japanski jeppinn sig úr fyrir nærveru Toyota Safety Sense, öryggiskerfa og akstursaðstoðar, þar á meðal finnum við neyðarhemlun með fótgangandi greiningu, virkan hraðaforritara eða viðvörun vegna óviljandi akreinarskipta. .

Jeep Wrangler, eins og raunin er með Toyota Land Cruiser, er einnig til sölu með tveimur yfirbyggingum, annarri með þremur hurðum og hinn með fimm - sú lengsta er 4.85 metrar. Það er líka farartæki sem greinilega er notað utan vega, jafnvel meira en japanskt í þeim skilningi að frammistaða þess á veginum er ekki sérstaklega ljómandi. Og varist, það er ekki gagnrýni. Það er bara ekki ætlað til þess.

Jeppagerðin býður upp á tvær mismunandi vélar, 272 hestafla bensín og 200 hestafla dísil. Drifkerfið er algjört, þó það sé mismunandi eftir útgáfum. Það sem hins vegar stendur upp úr er tilvist miðlægs mismunadrifs, eitthvað sem gerir kleift að keyra með fjórhjóladrifi jafnvel við aðstæður með mikið grip.

Annar munur á Jeep Wrangler með tilliti til Toyota Land Cruiser er að þak hans getur verið striga eða stíft. Það fyrsta er hægt að opna en það síðara gerir möguleika á að taka það í sundur. Auk þess er hægt að útbúa fimm dyra útgáfurnar með harðborði með striga toppi.



Varðandi búnaðinn getur Wrangler boðið upp á þætti eins og Jeep Wrangler LED framljós, hita í stýri og sætum, margmiðlunarkerfi með allt að 8.4 tommu skjá og hjálpartæki eins og viðvörun ökutækja í blinda punkti spegla.
Hver er betri?

Þrátt fyrir þá staðreynd að báðar farartækin séu utan vega, þá er ekki spurning um eitthvað sem við getum ákveðið á hlutlægan hátt að velja hvor þeirra tveggja er betri. Hver hefur sína styrkleika og veikleika. Þess vegna verðum við að huga betur að notkuninni sem við ætlum að gefa farartækinu. Eftir því sem fyrirætlanir okkar eru þéttari - og við erum að tala um 100% -, því betri kaup verða Jeep Wrangler. Ef við viljum líka nýta bílinn á siðmenntaðan hátt, þá er betra að Toyota Land Cruiser.