Hvort er betra, Ford Bronco eða Jeep Wrangler?

Hvort er betra, Ford Bronco eða Jeep Wrangler? Í dag setjum við þessa tvo hreina jeppa enn á markaðnum til að komast að því hver er betri kosturinn.

Hreinir jeppar eru að hverfa. Það eru sífellt færri viðskiptavinir sem kaupa þessa tegund farartækja, sem eru helteknir af eiginleikum jeppa og fjölhæfni þeirra. Hins vegar eru sumar gerðir enn markaðssettar, eftirlifandi minnihlutahópur sem hefur einnig samkeppni innan sinna flokka. Þess vegna ætlum við í dag að reyna að svara þessari spurningu: hvor er betri, Ford Bronco eða Jeep Wrangler?



Ford Bronco Spánn, ætlar hann að ná á markaðinn okkar?

Til að horfast í augu við þá munum við grípa til einn af tæknilegum samanburði okkar þar sem við ætlum að greina þætti eins og mál, burðargetu skottsins, vélarnar, torfærugetu hans og verð. Í lokin munum við draga nokkrar ályktanir sem hjálpa þér að vita betur hver er besti kosturinn.
ford bronco

Nýr Ford Bronco, sem nýlega var sýndur eftir meira en tvo áratugi óvirkan, hefur snúið aftur sem einn af viðmiðunarjeppunum í sínum flokki, beint í hjarta keppinautarins í þessum tæknilega samanburði. Sem stendur verður það ekki markaðssett í Evrópu, en í Bandaríkjunum er það nú þegar fáanlegt fyrir pantanir áður en það lendir í umboðum vorið 2021.

Hversu stór er? Stærðir Ford 4x4 eru mismunandi eftir yfirbyggingarvali. Ef við veljum tveggja dyra útgáfuna stöndum við frammi fyrir ökutæki sem er 4,412 mm að lengd, 1,927 mm á breidd og 1,826 mm á hæð, með 2,550 mm hjólhaf. Ef við hins vegar veljum fjögurra dyra kostinn stækkar lengdin í 4,810 m, hæðin í 1,852 mm og hjólhafið í 2,949 mm, með svipaðri breidd. Í augnablikinu hefur rúmmálsgeta skottsins ekki verið gefin upp.

Vélarnar sem fást í nýja Bronco eru tvær bensínvélar. Sú fyrri er 2.3 EcoBoost túrbó bensínvél sem skilar 270 hestöflum og 420 Nm togi, fáanleg með bæði sjö gíra beinskiptingu og tíu gíra sjálfskiptingu. Á hinn bóginn skilar 2.7 lítra V6 vélin 310 hestöflum og 542 Nm togi. Hann er aðeins fáanlegur með 10 gíra sjálfskiptingu. Báðir eru með varanlegu fjórhjóladrifi.

Í vélarhlutanum finnum við bæði bensín- og dísilvélar. Fyrstir eru 2.0 túrbó með 270 hö og 400 Nm togi, aðeins fáanlegur með átta gíra sjálfskiptingu. Á meðan er dísilvélin 200 hestafla 2.2 CRD fjögurra strokka, einnig fáanleg með átta gíra sjálfskiptingu. Í Bandaríkjunum er einnig markaðssett útgáfa með 3.6 lítra V6 vél með 285 hö.
jepplingur utan vega utan vega alls staðar drullu óhreinindi 4x4

Hvað varðar torfærumálin, þá er þriggja dyra útgáfan með 35.2 gráðu aðkomuhorni, 29.2 gráður brothorn og 29.2 gráður brottfararhorn. Á hinn bóginn er fimm dyra útgáfan með 34.8 gráðu aðkomuhorni, 29.9 gráðu brothorni og 19.2 gráðu brottfararhorni. Verðið byrjar á 51,100 evrum fyrir þriggja dyra útgáfuna og 55,100 evrur fyrir fimm dyra. Í Bandaríkjunum byrjar það frá 23,710 evrum.
Niðurstaða

Eins og þú hefur séð er mikilvægur munur á þessum tveimur 4x4 bílum. Ford Bronco er aðeins stærri í þriggja dyra útgáfunni en Jeep Wrangler er aðeins stærri í fimm dyra útgáfunni. En góðu fréttirnar eru þær að það eru miklu fleiri varahlutir fyrir Jeep Wrangler eins og Jeep JL aftan LED stefnuljós, LED framljós, þokuljós o.s.frv. Það er líka munur hvað varðar vélar, þar sem Bronco er aðeins fáanlegur með bensínvélum og Wrangler býður einnig upp á dísilvélar. Stærð utanvega er aðeins betri á jepplingnum, sem og verð í Bandaríkjunum. Við verðum að bíða eftir að vita allar upplýsingar um Bronco þegar hann lendir í umboðum á næsta ári.