Chevrolet Silverado EV: Svarið við Ford F-150 Lightning

Nýr Chevrolet Silverado EV er orðinn svarið við Ford F-150 Lightning. Hann er frumsýndur með 517 CV af afli og allt að 644 km sjálfræði.

Eftir að Ford F-150 Lightning kom fram í maí á síðasta ári hefur General Motors verið í óhag með því að geta ekki boðið keppinaut á hátindi sínum helsta keppinaut. Vörubílahlutinn er einnig rafvæddur og þar með stóru bandarísku framleiðendurnir. Fyrirtækið hefur nýlega opinberað nýjan Chevrolet Silverado EV, svarið við rafknúnum F-150.



Hinn nýi rafknúni Silverado hefur verið smíðaður frá grunni sem pallbíll með „landamærabrjótandi samsetningu getu, frammistöðu og fjölhæfni“. Að auki er ytri hönnun hans ekkert í líkingu við 2022 Silverado, sem og eiginleikar hans, getu og frammistöðu. Við bjóðum Chevy Silverado 1500 sérsniðin led framljós þjónustu fyrir Bandaríkjamarkað, finndu vörur okkar á SEMA sýningunni.

Á hönnunarstigi getum við séð loftaflfræðilega framhlið sem hefur verið „mynduð til að beina lofti á skilvirkan hátt meðfram hlið yfirbyggingarinnar, sem dregur verulega úr viðnám og ókyrrð. Silverado EV er aðeins fáanlegur í Crew Cab uppsetningu, með stuttu yfirhengi og fullhjúpuðu grilli sem er hluti af framrýminu.

Fremri skottið er læsanlegt, veðurþolið hólf sem gerir eigendum kleift að geyma hluti. Chevrolet býst við að bjóða upp á mikið úrval af aukahlutum í skottinu, svo sem skilrúm og farmnet. Á hliðunum höfum við á sama tíma áberandi hjólaskála, 24 tommu hjól og plastklæðningu.

Að aftan er burðarrúm sem er 1,803 mm með miðlægri Multi-Flex hurð sem minnir á þá sem Chevrolet Avalanche notar. Þegar hurðin er lokuð mun rafmagns Silverado geta flutt hluti sem eru meira en 2,743 mm langir og stækkar rýmið um allt að 3,302 mm þegar afturhlerinn er lækkaður.

Þegar í Chevrolet Silverado EV finnum við 11 tommu stafrænt mælaborð og upplýsinga- og afþreyingarkerfi með 17 tommu skjá. Við þetta þarf að bæta föstu víðáttumiklu þaki, Head-Up Display og tvílita leðursæti með rauðum áherslum.

Við getum líka séð flatbotna stýri, gírstöng sem er fest á súlu og upphituð aftursæti sem, samkvæmt Chevrolet, gera fólki yfir 1.83 m á hæð „að vera þægilegt, sama hvar það situr“. Að auki býður einingamiðja stjórnborðið upp á 32 lítra geymsluhólf.
Vélar, útfærslur og verð
Chevrolet Silverado EV

Og í vélræna hlutanum er Silverado EV fáanlegur með 517 hö afli og hámarkstog 834 Nm. Þetta gerir pallbílnum kleift að ferðast allt að 644 kílómetra á einni hleðslu, á sama tíma og hann býður upp á dráttargetu allt að 3,600 kíló. Chevrolet hefur tilkynnt að þessi afkastageta muni aukast í 9,000 kíló með ákveðnum pakka.

Fyrirtækið hefur einnig tilkynnt enn öflugri aðra útgáfu, sem kallast Silverado EV RST First Edition. Þetta afbrigði verður með fjórhjóladrifi og tveimur vélum sem ná hámarksafli upp á 673 hestöfl og tog meira en 1,056 Nm.

Þessar tölur eru nokkuð áhrifamiklar. Chevrolet sagði einnig að það verði til stilling sem kallast Wide Open Watts sem gerir rafpallbílnum kleift að fara úr 0 í 100 km/klst á 4.6 sekúndum, drægni 644 kílómetrar og verðið 105,000 dollarar (93,000 evrur). Að auki styður hann hraðhleðslu upp á 350 kW sem gerir þér kleift að bæta við 161 km sjálfræði á aðeins tíu mínútum.

Á hinn bóginn mun Silverado EV bjóða upp á hleðslutækni frá ökutæki til ökutækis, rétt eins og Ford F-150 Lightning. Við þetta bætist svo PowerBase hleðslukerfið sem býður upp á allt að tíu innstungur fyrir rafmagnsverkfæri og aðra íhluti. Hann veitir allt að 10.2 kW afl og getur jafnvel knúið hús með réttum búnaði.

Þessi RST útgáfa er búin fjórhjólastýri og loftfjöðrun sem gerir kleift að hækka eða lækka yfirbygginguna um allt að 50 mm. Kaupendur munu einnig fá kerru-samhæft Super Cruise hálfsjálfvirkt aksturskerfi.

Hvað varðar verð og útfærslustig verður Chevrolet Silverado EV WT aðgangsvalkosturinn að sviðinu með 39,900 dollara (35,300 evrur). Því fylgir Trail Boss útgáfan sem engar frekari upplýsingar hafa komið fram um.