BMW F800GS stingur mjög miklu eigindlegu stökki

Eins og ég benti á í upphafi, þrátt fyrir breytingarnar, heldur F800GS ósnortinni þeirri hugmyndafræði mótorhjóls fyrir allt og alla, sem sker sig úr fyrir lága sætishæð og aðlögunarmöguleika. Staðlað sæti er staðsett 815 mm frá jörðu, þannig að það er auðvelt að styðja við báða fætur, þó ekki með báðum hæðum, einhver mín hæð -165 cm-. Stillingin er mjög þægileg á ferðinni, með bakið upprétt, stýrið staðsett í ákjósanlega hæð sem þú getur breytt líkamsstöðu þinni á sætinu og seinkað þreytu eins lengi og hægt er á lengri ferðum. Fæturnir eru ekki of beygðir á fótpólunum og tækjabúnaður hans er auðvelt að lesa án þess að lækka höfuðið varla.

Við the vegur er tækjabúnaður sem í prófuðu útgáfunni var með 6.5” lita TFT fjölnotaskjá, mjög áhugaverðan valkost sem kallast Connected Ride og sem gerir tengingu milli mótorhjóls og ökumanns í gegnum snjallsíma án þess að þurfa snúrur. .

BMW F800GS 2018 tækjabúnaður Það eina sem ég hef saknað hefur verið aðeins meiri loftaflsvörn fyrir brjóst og höfuð, því skjárinn er of lágur til að vera mótorhjól sem er hannað til að dreifa aðallega á veginum. Hliðarvörnin er rétt, fæturnir vel varðir fyrir vindi.
Annar aukabúnaður

BMW F800GS er mögulega með snjallt neyðarkall, „eCall“ kerfi sem er virkjað sjálfkrafa og/eða handvirkt í neyðartilvikum, sendir stöðuupplýsingar mótorhjólsins og ræsir björgunarþjónustuna. í gegnum BMW símaverið. Það má segja að það virki, því eitt mótorhjólið í kynningunni brotlenti og á nokkrum sekúndum heyrðist rödd manns sem spurði hvort hjálp væri þörf. Samskipti fara fram með hátalara og hljóðnema sem er innbyggður í kerfið.

Annar valkostur í boði er samþætting bmw f800gs LED framljós með dagljósi, einnig úr LED, sem samanstendur af tveimur einingum fyrir lág- og háljós, og fjórum einingum fyrir dagljós og hlið. Myndin sem mótorhjólið fær í dagsbirtu er mjög sláandi þökk sé hvolfi gaffalhönnuninni.
bmw F800GS 2018 lýsing á bensíni eða virkjaðu þjófavarnarbúnaðinn. Til að gera þetta verður „snjalllykillinn“ alltaf að vera í minna en tveggja metra fjarlægð frá mótorhjólinu.

Að lokum, mundu að BMW býður upp á mikinn fjölda aukahluta og pakka sem innihalda nokkra af þessum valkostum, til viðbótar við þá sem nefndir eru hér að ofan, svo sem viðbótarakstursstillingar og rafeindastýringu fjöðrunar, þannig að sérsniðin er ein sú umfangsmesta. í sínum flokki.
Skoðun og verðmat

BMW F800GS tekur mjög stórt eigindlegt stökk og er nú að verða eitt fullkomnasta malbikið í sínum flokki. Hann hefur bætt sig mikið í vélinni, nú glaðværari en sú fyrri og nýtur það góðs af akstursstillingum, og í hjólahlutanum, með mjög göfugum undirvagni og fágaðari fjöðrun.

Sem stendur er ekkert mótorhjól í sínum fullkomnasta flokki frá tæknilegu sjónarmiði, þó að til að útbúa það að fullu þurfi að fara í gegnum kassann þar sem margir íhlutir þess eru valfrjálsir.

bmw F800GS 2018 skoðunarmat Möguleikinn á að vera takmarkaður fyrir A-2 leyfið er annar mikilvægur þáttur og mun laða að stóran almenning sem vill fjölhæft mótorhjól til að fara í vinnuna á hverjum degi og ferðast, hlið þar sem F800GS þróast fullkomlega þökk sé hlaupaþægindi og stærð.

Nú er aðeins nauðsynlegt fyrir notandann að sjá á því frábæra hjólið sem það er og ekki meðhöndla það sem „litlu systur“ F 850 ​​GS. Það er kominn tími til að F800GS fari sínar eigin leiðir.